12月2日上午，一年一度全球最大规模车联网盛会--2015TC汽车互联网（Telematics@China)大会在上海举行。上海市经济和信息化委主任李耀新出席开幕式并作“《中国制造2025》背景下的智能汽车产业发展”主旨演讲。中国汽车工程学会理事长付于武出席并致辞。

李耀新主任指出，汽车产业带动了世界制造业的发展，对整个工业的支撑作用十分明显。当前，汽车产业链进入创新平台新时代，创新研发、智能制造、协同制造、智慧分享、绿色发展是主流，要大胆拥抱互联网，进一步开放和合作。在绿色制造背景下，汽车产业正从燃油汽车向新能源汽车转型，同时围绕智能制造，其生产过程中的机器人应用、自动化、智能化水平逐步提高。汽车产业要坚持自主发展和开放发展并举，转型发展和创新发展并举，“汽车+互联网”和“互联网+汽车”并举，汽车技术创新和汽车产业变革并举。车联网商业模式创新不断涌现，与汽车整车、通信运营、电子商务、信息消费、智能交通、公共服务等产业发展及模式创新交相辉映。车联网行业技术和商业模式变革日新月异，并购、协同、联盟、重组是新形态也日渐成为常态。上海依托城市城市信息物理载体“普罗娜”系统，推进车联网+位置网+道路交通网“三网合一”，提升智能交通水平。上海将加大在互联网、智能绿色汽车方面的推进力度，推动上海智能网联汽车示范区的建设。

中国汽车工程学会理事长付于武提出，汽车企业和互联网企业融合越来越紧密，将带来汽车制造体系、产品形态、行业形态三方面变化。汽车制造体系正向智能制造升级，即智能设计、智能生产、智能物流、智能服务于一体的智能工厂将引发生产模式由集中、强中心化、固定配置和计划时代，向分散、去中心化、动态位置需求式的根本变化。产品形态向智能网联升级，汽车成为可移动的数据终端，构成智能交通体系重要一环。汽车产业生态转变为网状的交流，数据成为第一生产力，共享经济突出体现。

据介绍，由中国汽车工程学会主办、上海市交通电子行业协会承办的Telematics@China已举办了8届，Telematics@China大会不仅是中国车联网领域历史最悠久的行业盛会，且已成长为全球最大规模的车联网专业国际论坛。随着互联网+概念的进一步升温，今年的大会将持续打造驱动中国车联网创新的多种生态模式，筛选并连接全球范围内有品格、有人格、有格调、有格局的跨界有格者。为期三天的2015 TC汽车互联网大会将紧紧围绕“汽车+互联网+X”所创造的无限组合，围绕模式、营销、安全、智能硬件、生态、投资、金融等充满热度的“X”议题，将为传统的汽车与互联网行业带来更多新话题、新思路、新见解，打造中国车联网创新驱动力和西T中用的梦想。今年大会再次吸引了400多位车厂代表、140多位中外演讲嘉宾、超过1300位来自全球的产业精英共同讨论汽车、互联网与跨界行业所产生的无限组合与创新话题。              【来源：市经信委 发布日期：2015-12-03】