振华重工承建亚洲首个集装箱全自动化码头

日前，上海振华重工与青岛港集团在青岛签订全自动化码头总承包项目。这是振华重工打造的全球第四代全自动化码头装卸系统，也是亚洲首个集装箱全自动化码头。该项目建成后，将减少人工70%，提升作业效率30%，将实现中国码头自动化控制技术整体超越了国外水平。

世界集装箱海运干线港目前已进入“大船时代”，但装载能力最大化与在港时间最小化是一对需求矛盾，自动化码头可有效解决这一矛盾。1998年以来，上海振华重工就开始研究自动化码头装备，并在长兴岛建立了1:1自动化码头示范线。第四代全自动化码头比前三代更高效，更智能、环保、低成本，凭借智能化操作调度控制系统，实现全生产流程无人化。

振华重工在青岛港计划分三期开发建设六个泊位，岸线总长度达2088米，将提供7台岸桥、20台自动化轨道吊和38台L-AGV自动化导引小车，以及码头的设备控制管理系统。其中，公司自主研发的最新一代自动化引导小车L-AGV首次投入市场，它可自带提升集装箱，设备控制管理系统达到升级与完善，将进一步提高码头作业效率。其中，公司自主研发的最新一代自动化引导小车L-AGV首次投入市场，它可自带提升集装箱，设备控制管理系统达到升级与完善，将进一步提高码头作业效率。届时，青岛港自动化码头将综合采用最先进的计算机技术、传感技术、自动化控制技术，通过对生产全过程优化控制，实现对码头装卸运输设备实时智能化调度。该项目的签约，标志着该公司积极推进互联网与制造业的无缝对接，实现转型升级，即由卖产品转向卖技术、由卖设备转向卖系统、由卖硬件转向卖软件，并由2.0时代开始向“振华重工4.0时代”新模式发展。